液壓齒輪泵具有結(jié)構(gòu)簡單、質(zhì)量輕探索、性能可靠堅持先行、制造成本低、抗污染能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)滿意度，因此廣泛用于各種機(jī)械上情況較常見。

 

　　使用時(shí)注意事項(xiàng)

 

　　為防止出現(xiàn)故障及延長其使用壽命，應(yīng)正確使用齒輪泵主要抓手，在使用中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

 

　◇w製。?）保持液壓系統(tǒng)中油液的清潔并定期更換液壓油、濾芯、清洗油箱探討。油液污染是引發(fā)齒輪泵側(cè)板損壞的主要原因不負眾望。

 

　　補(bǔ)充液壓油時(shí)，油液必須經(jīng)過濾器過濾后才能加入油箱調解製度，更換液壓油時(shí)應(yīng)根據(jù)機(jī)器的使用說明書或?qū)嶋H使用油的檢測情況來更換精準調控。

 

　　（2）必須正確選用液壓油應用的因素之一，其粘度為（20-40）10-6平方米每秒解決，若粘度太大，會引起液壓泵吸不上油或雖然吸上油但軸承及側(cè)板潤滑不良敢於監督；粘度太小幅度，會引起液壓泵的內(nèi)泄增加，潤滑不足重要的作用。粘度選用不當(dāng)貢獻，會造成液壓泵效率降低和壽命縮短。

 

　》€中求進。?）齒輪泵在安裝與組裝時(shí)應(yīng)注意泵軸與驅(qū)動(dòng)軸的同軸度統籌，其誤差一般要求在0.1mm之內(nèi)，且驅(qū)動(dòng)軸不能有軸向竄動(dòng)勇探新路；安裝齒輪泵時(shí)應(yīng)很輕松地裝入驅(qū)動(dòng)軸上單產提升，不能敲擊齒輪泵強(qiáng)行裝入，否則會引起泵內(nèi)的齒輪與浮動(dòng)側(cè)板及殼體之間的相對位置發(fā)生變化試驗，引起劇烈摩擦而發(fā)熱勞動精神，燒壞側(cè)板和軸承，刮壞殼體製度保障，使泵提前報(bào)廢預下達。

 

　　（4）對停機(jī)時(shí)間較長的泵進行部署，在使用時(shí)應(yīng)先空轉(zhuǎn)至少10分鐘 后才能進(jìn)行滿載使用責任。

 

　　（5）泵吸油口至油箱之間應(yīng)保持密封保護好。吸油管組建、泄油管必須插入油箱液面以下，以防止液壓泵吸空和油液污染特點。因?yàn)橐簤罕梦涂谔幉幻芊馍羁套兏?，將會吸入大量空氣，再加上工作環(huán)境惡劣和諧共生，液壓油氧化變質(zhì)質生產力，在高低壓過渡區(qū)造成氣蝕，高低壓腔串通，造成系統(tǒng)噪聲大先進的解決方案、動(dòng)作緩慢和壓力上不去拓展。

 

　　2、常見故障及原因分析

 

　⌒v活動。?）漏油不斷進步。齒輪泵工作時(shí)發(fā)生漏油的原因是：主動(dòng)軸骨架油封損壞；“2”形密封圈變形或損壞效率；泵蓋緊固螺釘松動(dòng)規模；出油口法蘭盤密封圈損壞或螺栓松動(dòng)；液壓油粘度太低講道理。

 

　“l展目標奮鬥。?）泵供油不足，壓力上不去更多的合作機會。齒輪泵出口壓力達(dá)不到規(guī)定值的原因是：溢流閥調(diào)整不當(dāng)或溢流閥損壞的特點；泵側(cè)板磨損嚴(yán)重，軸向間隙過大建設項目，引起嚴(yán)重內(nèi)泄最為突出；過濾器堵塞嚴(yán)重落實落細。

 

　∠嘟Y合。?）吸油不足。液壓泵吸油不足的原因：齒輪泵吸油口與油箱油面的高度差太大（大于0.5m）製高點項目，引起泵吸油不足而造成泵過早磨損為產業發展；液壓油粘度過大，引起泵吸油困難有所增加；進(jìn)油管路密封不良而漏氣各項要求，引起泵吸空；進(jìn)油口或過濾網(wǎng)堵塞引起泵吸油困難越來越重要的位置。

 

　⌒录夹g。?）系統(tǒng)有噪聲、振動(dòng)順滑地配合，壓力擺動(dòng)大深入。液壓泵工作時(shí)出現(xiàn)異常噪聲的原因是：骨架油封損壞；吸油管道漏氣或混入空氣使泵吸空前沿技術；吸油管老化脫皮而被吸扁或過濾網(wǎng)（裝置）發(fā)生堵塞基礎，使油液流通不暢；油箱液面過低多種方式，引起液壓泵吸空對外開放；進(jìn)、出油管流通面積過小，導(dǎo)致油液流速太大資料，引起液壓系統(tǒng)產(chǎn)生噪聲廣泛應用；泵軸與驅(qū)動(dòng)軸的同軸度誤差大引起泵產(chǎn)生噪聲。

 

　M向協同。?）側(cè)板損壞組合運用。齒輪泵側(cè)板與齒輪端面的間隙很小，如果使用不當(dāng)側(cè)板就會被劃傷迎難而上、磨傷或燒傷積極。側(cè)板損壞是齒輪泵報(bào)廢的主要原因。

 

　　側(cè)板表面出現(xiàn)劃槽的原因是：液壓油中進(jìn)入了鐵屑生產創效、沙粒等硬質(zhì)顆粒結構。這些顆粒易嵌在齒輪端面與側(cè)板之間，隨齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)邊滾動(dòng)邊滑動(dòng)優化上下，在較軟的側(cè)板表面上劃出溝槽能力建設，溝槽越劃越深，泄漏量越來越大生產體系，因此齒輪泵側(cè)板一旦出現(xiàn)劃傷服務，其損壞的速度就會加快。

 

　　側(cè)板上出現(xiàn)半圓形或圓形齒輪磨傷痕跡的原因是：軸承損壞使齒輪的徑向跳動(dòng)量大能力和水平，驅(qū)動(dòng)軸軸向竄動(dòng)量大覆蓋；定位銷偏斜，側(cè)板兩面的油壓推力相差太大等研究。

 

　　一般來說出現(xiàn)在高壓腔側(cè)板上表面上的燒蝕現(xiàn)象是氣蝕造成的高效，而出現(xiàn)在齒輪端面對應(yīng)側(cè)板上的燒蝕是側(cè)板與端面嚴(yán)重摩擦造成的。燒蝕是側(cè)板嚴(yán)重的損傷提高，側(cè)板上出現(xiàn)了劃傷和燒傷機構，若修理不及時(shí)，齒輪泵繼續(xù)使用就會使側(cè)板的損傷發(fā)展到燒蝕交流。

 

　　3基礎、裝配時(shí)注意事項(xiàng)

 

　　當(dāng)齒輪泵出現(xiàn)故障后，一般情況下還不大，用戶不要急于自行拆開高產，應(yīng)送到生產(chǎn)廠家或當(dāng)?shù)鼐S修服務(wù)部門檢修。當(dāng)必須拆開時(shí)力度，要注意以下事項(xiàng)：

 

　∶鞔_了方向。?）拆開時(shí)，各零件不能被磕碰或劃傷勇探新路。

 

　萎a提升。?）不允許將橡膠密封件放在汽油或煤油中浸泡傳遞；零件用油清洗后絕不允許用棉紗擦拭。

 

　趧泳?。?）裝配時(shí)應(yīng)分清進(jìn)開展攻關合作、出油口，一般來講預下達，進(jìn)油口較大的有效手段。

 

　　（4）浮動(dòng)側(cè)板與浮動(dòng)軸承的裝配提升，可根據(jù)卸荷槽對應(yīng)的壓油腔和吸油腔來確定安裝方向大大提高，卸荷槽靠近側(cè)板中心線的一側(cè)為壓油腔（或卸荷槽較大的一側(cè)對應(yīng)的為壓油腔）。

 

　⊙芯砍晒?。?）緊固螺栓時(shí)取得了一定進展，應(yīng)按對角方向均勻擰緊。

 

　〈竺娣e。?）裝配好的齒輪泵用手轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)應(yīng)靈活積極參與；用手按住吸油口，另一只手轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪軸培養，應(yīng)感到有一定的阻力交流研討；將齒輪泵的吸油口向上，加滿液壓油后形式，在半小時(shí)內(nèi)液面應(yīng)無明顯下降建設應用。