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熔體泵的運(yùn)行效率和D型軸承講解

發(fā)布日期:2021-09-07 11:32:16   來源:巴特熔體泵

熔體泵內(nèi)有很少量的熔體損失共享應用,這使泵的運(yùn)行效率不能達(dá)到100%生產能力,因?yàn)檫@些熔體被用來潤(rùn)滑軸承及齒輪兩側(cè),而泵體也絕不可能無間隙配合示範推廣,故不能使熔體100%地從出口排出堅持好,所以少量的熔體損失是必然的。然而熔體泵還是可以良好地運(yùn)行大幅增加,對(duì)大多數(shù)擠出熔體來說特性,仍可以達(dá)到93% ~98%的效率。對(duì)于一臺(tái)熔體泵的轉(zhuǎn)速等特點,實(shí)際上是有限制的建言直達,這主要取決于輸送的熔體,如果傳送的是油類將進一步,泵則能以很高的速度轉(zhuǎn)動(dòng)充分發揮,但當(dāng)熔體是一種高粘度的聚合物熔體時(shí),泵的轉(zhuǎn)速將受到很大程度的限制成就。

熔體泵

熔體泵的“D”型軸承結(jié)合了強(qiáng)制潤(rùn)滑機(jī)理重要方式,使聚合物熔體經(jīng)軸承表面開展面對面,并返回到泵的進(jìn)口側(cè),以確保旋轉(zhuǎn)軸的有效潤(rùn)滑非常重要,減少了聚合物熔體滯留并降解的可能性進一步提升。精密加工的泵體可使“D”型軸承與齒輪軸精確配合,確保齒輪軸不偏心高品質,以防齒輪磨損不折不扣。熔體泵廠家24小時(shí)咨詢熱線:0371-67993077

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